项目 运输

肖尼道走廊研究与设计

俄亥俄州利马市

艾伦县工程师选择DLZ进行研究和设计,以改善位于利马市和肖尼镇的肖尼路和阿曼达堡路的交叉路口。这个LPA项目遵循ODOT的主要PDP流程。

肖尼和Fort Amanda路交叉口的服务水平为D.这转化为长时间延迟的交通,并且不能穿过交叉口几个周期的交通灯。在十字路口的100英尺范围内有一座渥太华河上的大桥,由于它被认为是结构性缺陷,因此被取代。 DLZ签约研究交叉路口和走廊的改善方案,以确定桥梁改善路口通行能力所需的车道数量。这座桥目前限制南向运动。 DLZ准备了一份红旗总结,现有和未来的条件报告,概念替代分析和战略计划,以推动项目前进。

在ODOT PDP流程之后,DLZ研究了以下替代方案:

  • 一个没有构建的选项,
  • 改善现有的3车道横断面,
  • 将Shawnee路扩大为四条车道,在北部和南部的右转弯处增加仅有的车道,并在路口扩大阿曼达堡路,
  • 将肖尼路扩大为五条车道,并在阿曼达堡大道上进行了扩建,
  • 在十字路口安装一个双车道环形交叉口,并为每个替代方案提供接入管理问题,包括维修道路以减少转弯动作,减少完全进入车道的数量并提高安全性。
  • 作为概念选择分析(CAS)的一部分,DLZ在公共信息会议上提出了对每个概念选择的评估,以接收投入。在第4步(主要PDP)结束时,由于DLZ能够限制“走廊”改进,该项目从“ODOT主要PDP”移至“ODOT小型PDP”,CAS在“战略计划”中对此进行了总结。

在走廊研究的第二阶段,DLZ进行了可行的替代分析,将初步工程研究(PES)的备选方案从八个替代方案减少为两个替代方案(带有交通信号的五车道路段,环形交叉口)。在最初的几何布局之后,DLZ会见了Allen County工程师和主要利益相关方,并增加了第二个环岛替代方案以确保完整评估。在ODOT和县的同意下,DLZ也进行了阶段I和阶段II ESA研究。为了获得更为完整的替代分析以达成首选替代方案,DLZ与评估师一起深入分析了路权成本。

第二次公众参与会议包括对研究过程的简要介绍,皇冠赌场官网现代环岛的简短教育介绍,以及对替代#3 - 回旋处(NE)的可行替代矩阵分析和推荐替代方案的回顾。收集了公众意见,其中大多数人对迂回选择持肯定态度。因此,并发点#2的摘要显示备用#3是最佳选择。

随后,DLZ准备了用于建造环形交叉口选项的计划和规范,以及桥梁更换计划。计划集中的设计元素包括:道路几何图形,排水系统,交通维护,照明,景观美化,签名,路面标记,桥梁,公用事业迁移和信号清除。 DLZ还获得了许可证,并进行了调查和路权服务。 2014年该项目开始施工。